Nieuws

De prijs van papier is Raging. Is het een goede zaak geweest voor beursgenoteerde papieren bedrijven in het afgelopen jaar? Heel goed!

May 17, 2018 Laat een bericht achter

De prijs van papier is razend. Was het een goede zaak voor beursgenoteerde papierbedrijven in het afgelopen jaar? Heel goed!

Wij zijn een groot drukkerijbedrijf in Shenzhen China. Wij bieden alle boekpublicaties, kleurenreclamefoto's, hardcoveralbum, verpakkingsdoos, kalenders, allerlei soorten PVC, productbrochures, notities, kinderboeken, stickers, allerlei soorten speciale papierkleurendrukproducten, gamekaart enzovoort.

Bezoek voor meer informatie

http://www.joyful-printing.com. Alleen ENG

http://www.joyful-printing.net

http://www.joyful-printing.org

e-mail: 860681365@qq.com

Onlangs stapte de kwestie van de papierprijzen opnieuw in bij CCTV Finance. Xiao Bian was vergeten dat het meerdere keren was. Niet alleen dat, maar het nieuws dat de papierprijzen zijn gestegen, verscheen ook op de bovenste pagina van Sina News, volgens rapporten, van 1 mei tot 5 mei. Op de 4e van de maand, op de 4e van de maand, 32 papierfabrieken in het hele land zijn prijsverhogingen aangekondigd. De prijsstijgingen voor verschillende soorten papier varieerden van 100 yuan tot 300 yuan per ton. Vermoedelijk werd dit nieuws ook veroorzaakt in de vriendenkring van de drukkerij. Er was paniek.

Terugkijkend op het voorbije 2017 woedt de prijs van papier, en het momentum in 2018 is niet afgenomen. De prijsstijging heeft zich tot nu toe verspreid. Als lid van de grafische industrie weet Xiao Bian dat drukkerijen zich voelen: pijn! Helaas! bitter! Ellendig!

Voor papierfabrikanten weet Xiao Bian echter niet veel, maar de papierprijs stijgt en stijgt. Papierfabrikanten moeten behoorlijk winstgevend zijn!

Net zoals veel beursgenoteerde papierbedrijven het jaarlijkse winstverslag van 2017 hebben vrijgegeven, is de papierprijs erg hoog. Heeft u het afgelopen jaar ooit een goed beursgenoteerd bedrijf gehad? Antwoord: Echt goed!

Hoewel ik al een tijdje psychologisch voorbereid was, kan ik niet anders dan zuchten toen ik de prestaties van de grote papierbedrijven in 2017 zag.

In tegenstelling tot de maakindustrie

Hoe goed is het? Hieronder volgen de prestatierapporten van verschillende typische papierbedrijven in 2017. Het zijn Chenming-papier, Sun-papier, Shanying-papier, Bohui-papier en Jingxing-papier. De vijf bedrijven behaalden een totale omzet van 80,541 miljard yuan. De totale nettowinst bedroeg 9.302 miljard yuan en de nettorente 11,55%.

Wat is het concept van een nettomarge van 11,55%? Zhao Ming, president van Glory, heeft ooit een opmerking gemaakt over het microblog: in China zijn hardwarebedrijven die een nettowinstmarge van 5% behalen op geïntegreerde hardware zeldzaam. Als Glory's uitgebreide hardware nettowinstpercentage 5% bereikt, is het al erg blij.

Aangezien de mobiele-telefoonindustrie in opkomende industrieën en technologie-industrie nog steeds het geval is, hoe ziet de hele productieomgeving er dan uit?

We kunnen opnieuw naar de auto-industrie kijken. In 2017 bedroeg de winstmarge van de auto-industrie in China 8,0% - dit is geen nettowinstpercentage en het inkomstenbelastinggedeelte is nog niet afgetrokken.

Volgens de 2017 World Top 500-ranglijst en andere openbare gegevens, in 2016 SAIC, Dongfeng, FAW, BAIC, GAC, Changan zes grote automobielgroepen, de totale winst verloren aan een Toyota, is de nettowinstmarge nog meer afgezien van Toyota (6,6%) ver weg.

De drie grote merken Geely, Great Wall en BYD, de som van de winst in 2017 (19,7 miljard euro) vertegenwoordigen slechts 54% van de winst van het publiek in China (36,6 miljard euro). "7% is bijna het plafond van de winst voor de auto-industrie." Eén commentator heeft gereageerd.


 

Daarnaast Xiao Bian vond een bekende financiële persoon Wu Xiaobo's gegevens verzameld door de media, die de recente veranderingen in de winstmarges van de productie betrokken, mogelijk in staat zijn om het probleem verder uit te leggen.


 

Het kan worden gezegd dat papierfabrikanten met een netto rentetarief van maar liefst 11,55% een reeks van eerste-klas productiebedrijven in China hebben verpletterd. Niet alleen dat, BMW, het wereldberoemde luxeautomerk, is bang dat ze alleen maar kunnen zuchten.

Hoe is het te vergelijken met de grafische industrie? Het is niet nodig om de gegevens op te sommen om het uit te leggen, één zin: "Iedereen maakt groot papier, het spijt me, we slepen is geen achterpoten, allemaal naar de nek gesleept." 1414111F2400.jpg


Aanvraag sturen