Analyse van de oorzaken van de back-field lijm en vuile lijm van het draadloze zelfklevende boek
Wij zijn een groot drukkerijbedrijf in Shenzhen China. Wij bieden alle boekpublicaties, hardcover boekafdrukken, papercover boekdruk, hardcover notitieboek, takboekafdrukken, boekafdrukken met zadelsteken, boekjes printen, verpakkingsdoos, kalenders, alle soorten PVC, productbrochures, notities, kinderboeken, stickers, alles soorten speciale papieren kleurendrukproducten, gamekaart enzovoort.
Bezoek voor meer informatie
http://www.joyful-printing.com. Alleen ENG
http://www.joyful-printing.net
http://www.joyful-printing.org
e-mail: info@joyful-printing.net
Het bindproces is een paperback-boekverwerkingsmethode die lijm gebruikt als een verbindingsmateriaal om de handtekeningen samen te voegen en er een boek van te maken. Het gebruikte hechtmiddel is smeltlijm, dat een 100% smeltbare vaste polymeer is. Bij verhitting en smelten tot een bepaalde temperatuur (in het algemeen 160 ° C - 180 ° C), om de vereiste vloeibaarheid en hechting te bereiken, wordt de lijm aangebracht door een lijmwiel op een bepaalde dikte van de lijmlaag, de lengte van de lijm, de juiste uitgangspositie Op de achterkant van het boek dat is teruggeslepen, is het gehecht aan het deksel en is het bindproces voltooid na het vormen.
Aangezien de draadloze binding "plakkerig" en "gepland" is, zijn de te bestellen materialen verschillende soorten kleefstoffen en zijn de verschillende delen van het boek in gebruik en worden ze overgedragen aan de productie, vooral in het vormmechanisme, het boek transportband en de draaiende transportketting. Op sommige plaatsen blijven lijmen onvermijdelijk plakken. Wanneer de boeken worden uitgevoerd en naar deze delen worden getransporteerd, wordt de kleefstof die daaraan is gehecht, overgebracht naar de achterkant of de omslag van het boek om zo wild rubber en vuile lijm te vormen, wat het uiterlijk van het boek beïnvloedt. Hierdoor zit de klep vast en is de achterkant van het boek ongelijk. Dit fenomeen is een probleem geworden dat de kwaliteit van het frame beïnvloedt. Als we de oorzaken ervan onderzoeken, zijn we van mening dat er voornamelijk de volgende aspecten zijn.
1. Onjuiste bediening
1 De hoeveelheid lijm is te groot, de lengte van de lijm is niet geschikt voor de startpositie van de lijm en de overtollige lijm wordt tijdens het klemmen tegen de uiteinden van het boek gedrukt. Sommigen houden zich aan het vormmechanisme en sommige worden overgebracht naar de uitvoer met het boek. Op de transportband wordt een cyclus van wild rubber en vuile lijm gevormd.
2 De temperatuurregeling in de rubberen pot is te hoog, waardoor de viscositeit van de lijm afneemt, de vloeibaarheid toeneemt en de afkoeltijd van de koelfilm van de smeltlijm wordt vertraagd.
3 De lijm die achterblijft op het mechanisme voor het vormen van de lade, de riem voor het afleveren van het boek en de ketting voor de kettingtransporteur, is niet tijdig verwijderd.
4 snelheidsregeling (te snel) is niet compatibel met de droogtijd van de smeltlijm.
2. Oorzaken van procesbeheer
1 Het formaat van het boekpapier is niet compatibel met het formaat van het omslagpapier. Het wordt over het algemeen gekenmerkt door een lang boekblok en een kort omhulsel. Het korte uiteinde van de hoes is vastgelijmd aan het vormmechanisme en het boek is bevestigd nadat het boek is geopend. Bevestigd aan het oppervlak van de transportband en aan de boekgeleider.
2 De selectie van smeltlijmmodellen en technische indicatoren (voornamelijk tijdparameters en viscositeitsindicatoren) zijn niet compatibel met het type en de productstructuur van de gebruikte bindmiddelen.
3 apparatuur onderhoud, aanpassing is niet op zijn plaats, de bewegingspositie en de nauwkeurigheid van elk onderdeel voldoet niet aan de eisen.
3, smeltlijm zelf heeft problemen
1 De hotmelt-lijmen met hetzelfde model en verschillende batchnummers hebben een inconsistente technische prestatie en vertonen soms zelfs grote verschillen.
2 De viscositeitsindex is te hoog, wat resulteert in een slechte vloeibaarheid en permeabiliteit. Het wordt getekend en gesleept wanneer het wordt toegepast op de achterkant van het boek.
3 De uithardings- en droogtijd is te langzaam en de lijm kan na het klemmen en uitharden niet op tijd worden gestold.
De belangrijkste reden voor de boekrug wilde lijm en vuile lijm is niets meer dan het bovenstaande. Hoe we dit fenomeen in het hele proces van productproductie kunnen overwinnen en verminderen, laten we het hebben over enkele ervaringen.
1 Ten eerste, volgens de productie-efficiëntie van verschillende bindmiddelen (normale werkingssnelheid en de tijd die nodig is voor de smeltlijm die op de achterkant van het boek moet worden aangebracht om op het steunvormmechanisme te lopen, is de algemene machine met gemiddelde snelheid 4 tot 6 seconden, de lage snelheid machine is 3 tot 5 seconden). Productstructuur, omgevingstemperatuur, correcte aankoop van hotmelt lijmen met verschillende technische indicatoren die aan de eisen voldoen, vooral bij het selecteren van leveranciers, prioriteit moet worden gegeven aan fabrikanten met een sterke sterkte, stabiele kwaliteit van het product en gerenommeerde, en controle van de binnenkomende inspectie. Als er productcertificering, technische parameters, instructies voor gebruik en andere informatie moeten zijn.
2 Tijdens de bewerking moeten de technische prestaties van verschillende soorten smeltlijmen strikt worden gecontroleerd. Alle soorten lijmen moeten worden gesorteerd en gestapeld en gemarkeerd. Bij gebruik is het noodzakelijk om geschikte hotmelt-kleefstoffen te selecteren volgens verschillende bindingsuitrustingen en verschillende producten. Lijm wordt in combinatie gebruikt.
3 Bij de productie moet aandacht worden besteed aan het regelen van de temperatuur van de lijm. Afhankelijk van de conditie van het product, de dikte van het boek en de omgevingstemperatuur, kan de coatingtemperatuur of de machinesnelheid binnen het toegestane bereik geschikt worden verlaagd. Omdat de meeste huidige lijmbindmachine temperatuursweergave waarden en de werkelijke lijmtemperatuur in de plastic pot fouten hebben (minder 20 ° C, meer 70 ~ 80 ° C), dus niet gebaseerd kunnen zijn op de displaywaarde van de meter, kunnen alleen Als referentie dient de temperatuurmeetmeter met een bereik tot 300 ° C in de plastic pot opnieuw te worden aangeschaft om de werkelijke lijmtemperatuur te bewaken om de temperatuur stabiel te houden.
4 Controleer de hoeveelheid coating van de lijmlaag, de lengte van de lijm en de startpositie van de lijm (kan worden bereikt door de schraperplaat, het rubberen wiel op de achterkant van het boek, het rubberen wiel en het rubber aan te passen werkvlak van het rubber). De afstand tussen het rubberen wiel en de achterkant van het boek is meestal tussen 2 mm ± 0,5, de lengte van de lijm is ongeveer 5 mm korter dan de hoes).
5 verwijder snel het vormmechanisme, de riem voor het afleveren van het boek en de overtollige lijm op de omgekeerde transportplaat. Voor een gemakkelijke verwijdering, breng een beetje siliconenolie aan op deze gebieden. Doe ijverige, schone en ijverige aanpassing.
6 Probeer in de procesplanning de lengte van de hoes groter te maken dan de lengte van het boekblok of het boekblok en de lengte van de hoes. Dit is een moeilijk en belangrijk onderdeel. Het betreft papierformaat, uitgeverij, klanten en verschillende afdelingen van de fabriek. Onderhandelen en oplossen.
7 Installeer een luchtkoeling (in de vorm van een windpomp, luchtcompressor, blaaspijp, ventilator, enz.) Van het ondersteunende vormmechanisme naar het openende en sluitende deel van het boek, zodat de overtollige lijm geëxtrudeerd op de achterkant van het boek koelt snel het bindvlies af.
8 Versterk de onderhoudswerkzaamheden aan de inbindmachine. Omdat de boekhouder, het borstelmechanisme, de dekseltransportpositionering en het ondersteunende vormmechanisme meestal kettingaangedreven zijn, zullen de ketting en het tandwiel na een tijdje lopen slijten, waardoor de transmissienauwkeurigheid wordt beïnvloed. Deze onderdelen moeten regelmatig worden geïnspecteerd, onderhouden, aangepast en gecompenseerd om de transmissienauwkeurigheid te behouden.
Ten slotte is er een punt dat, nadat de eigenlijke productie van hotmelt lijmen aan de vereisten voldoet, het best is om ze niet vaak te veranderen. Kortom, er zijn veel factoren die bij de productie wild rubber en vuile lijm produceren. Sommige problemen zijn niet eenvoudig op te lossen. Wanneer dit gebeurt, kan het nodig zijn de bovengenoemde redenen te analyseren en te achterhalen en actieve maatregelen te nemen om deze op te lossen.