Kleefmaterialen breken tijdens afvalafvoer? Deze redenen mogen niet worden genegeerd!
Het komt relatief vaak voor dat de afvalrand van zelf-zelfklevende materialen breekt tijdens het stansen-. Zodra er een pauze optreedt, moeten operators de machine stoppen om de afvalrand te reorganiseren, wat op zijn beurt leidt tot verminderde productie-efficiëntie en meer grondstoffenverspilling. Wat zijn de oorzaken van het breken van afvalranden bij het snijden van zelf-zelfklevend materiaal-, en hoe moet je hiermee omgaan?
01 Lage treksterkte van het materiaal zelf, waardoor de afvalrand breekt
Sommige materialen, zoals gecoat papier (ook bekend als glanzend gecoat papier), hebben kortere papiervezels en zijn relatief kwetsbaar. Tijdens het verwijderingsproces van het stans-snijafval is de treksterkte van de afvalrand lager dan de spanning die door de apparatuur wordt uitgeoefend, waardoor deze gemakkelijk kan breken.
In dergelijke gevallen is het noodzakelijk om de spanning op de afvalverwijdering van de apparatuur tot een minimum te beperken. Als de spanning al op het minimum is ingesteld en het probleem blijft bestaan, moet de afvalrand in de vroege fase van het procesontwerp breder worden ontworpen om ervoor te zorgen dat er tijdens het stans-snijden geen frequente breuk van de afvalrand optreedt.
02 Onredelijk procesontwerp / te smalle afvalrand waardoor breuk ontstaat
Veel etiketten die in de huidige markt worden gebruikt voor het afdrukken van variabele informatie zijn voorzien van scheurbare breuklijnen. Sommige zelf-bedrijven die zelfklevende etiketten verwerken, moeten, beperkt door hun apparatuur, de kerflijnen en randuitsnijdingen op hetzelfde stans-snijstation plaatsen. Bovendien is de afvalrand, rekening houdend met kosten- en prijsfactoren, vaak erg smal ontworpen, meestal slechts 1 mm breed. Dit stans-snijproces vereist een extreem hoge materiaalkwaliteit, en zelfs kleine problemen kunnen leiden tot breuk van de afvalrand, wat de productie-efficiëntie negatief beïnvloedt.
De auteur stelt voor dat bedrijven die zelfklevende etiketten verwerken waar mogelijk -de scheurbare breuklijnen apart van de etiketranden moeten knippen. Dit vermindert niet alleen de frequentie van breuk van de afvalrand, maar verhoogt ook aanzienlijk de stans-snijsnelheid. Bedrijven die niet over de voorwaarden beschikken om dit te doen, kunnen het probleem aanpakken door de schaal van de breuklijnen aan te passen of door de gedeelten van de breuklijnen te verwijderen die buiten de labelranden uitsteken.
03 Grondstofdefecten die breuk van de afvalrand veroorzaken
Defecten in de grondstof kunnen gemakkelijk leiden tot breuk van de afvalrand. Dit probleem is relatief eenvoudig te identificeren en wordt daarom hier niet verder uitgewerkt. Opgemerkt moet worden dat sommige zelfklevende materialen-kleine randdefecten hebben die niet gemakkelijk zichtbaar zijn en zorgvuldige observatie vereisen om te kunnen detecteren. Wanneer u dergelijke problemen tegenkomt, verwijdert u eenvoudigweg het defecte materiaal voordat u gaat stansen-.
04 Overmatige vloeibaarheid van de lijm of overmatige coating waardoor de afvalrand breekt
De hoeveelheid zelfklevende coating op zelf-klevende materialen heeft een aanzienlijke invloed op hun stans-prestaties. In het algemeen wordt bij stans-snijapparatuur het zelf-zelfklevende materiaal na het snijden niet onmiddellijk weggegooid, maar blijft het nog een korte afstand voortbewegen voordat het het afvalverwijderingsstation bereikt. Als de lijm te dik is aangebracht, kan de lijm tijdens de overdracht van het -stansstation naar het afvalverwijderingsstation terugvloeien, waardoor het reeds gesneden materiaal weer aan elkaar blijft kleven, wat leidt tot breuk van de afvalrand wanneer eraan wordt getrokken.
Over het algemeen moet de hoeveelheid coating voor acrylkleefstoffen op water-basis tussen de 18 en 22 gram per vierkante meter liggen, terwijl voor smeltlijmen- tussen de 15 en 18 gram per vierkante meter moet liggen. Het overschrijden van dit bereik vergroot de kans op breuk van de afvalrand aanzienlijk. Sommige lijmen kunnen, zelfs als ze in kleine hoeveelheden worden aangebracht, ervoor zorgen dat afval blijft kleven vanwege hun hoge vloeibaarheid.
Wanneer u dergelijke problemen tegenkomt, kunt u eerst vaststellen of er sprake is van een relatief ernstig koordverschijnsel tussen de afvalrand en het etiket. Als het rijgen relatief ernstig is, geeft dit aan dat de hoeveelheid lijm groot is of dat de vloeibaarheid ervan sterk is. Dit probleem kan worden opgelost door een siliconenolie-additief op de matrijs aan te brengen of door deze te verwarmen met een elektrische verwarmingsstaaf. Toevoeging van siliconenolie kan het terugvloeien van de lijm effectief vertragen, terwijl het verwarmen van het zelfklevende materiaal de lijm snel kan verzachten, waardoor de mate van rijgen wordt verminderd.
05 Matrijsgereedschapsdefecten die leiden tot breuk van de afvalrand
Defecte matrijsgereedschappen kunnen ook gemakkelijk breuk van de afvalrand veroorzaken. Kleine inkepingen op de mesrand kunnen bijvoorbeeld voorkomen dat het klevende oppervlaktemateriaal volledig wordt doorgesneden. Het ongesneden gedeelte ervaart meer geconcentreerde kracht in vergelijking met andere onderdelen, waardoor het gevoeliger is voor breuk. Dit fenomeen is relatief eenvoudig vast te stellen omdat de locatie van de breuk vast ligt. In dergelijke gevallen moet de beschadigde matrijs worden gerepareerd voordat deze voor het stansen- kan worden gebruikt.