De diepdrukproducten droogden niet uit, maar het werd veroorzaakt door deze zeven redenen.
Wij zijn een groot drukkerijbedrijf in Shenzhen China. Wij bieden alle boekpublicaties, hardcover boekafdrukken, papercover boekdruk, hardcover notitieboek, takboekafdrukken, boekafdrukken met zadelafdruk, boekjes printen, verpakkingsdoos, kalenders, alle soorten PVC, productbrochures, notities, kinderboeken, stickers, allemaal soorten speciale papieren kleurendrukproducten, gamekaart enzovoort.
Bezoek voor meer informatie
http://www.joyful-printing.com. Alleen ENG
http://www.joyful-printing.net
http://www.joyful-printing.org
e-mail: info@joyful-printing.net
Het gravuredrukproduct droogt niet uit en is gevoelig voor rugprikken, wat een grote invloed heeft op de kwaliteit van het afgedrukte product. Het volgende vat de zeven redenen samen waarom de diepdrukproducten niet zijn uitgedroogd, ter referentie.
Gravure Aangezien de inktlaag dik is, is het probleem van slecht drogen altijd aanwezig. De diepdrukfunctie is nat en nat. Hoewel er een lange droogtunnel is, droogt de inkt van de eerste kleurgroep niet uit wanneer de gravure wordt gesuperponeerd, maar wordt een film gevormd op het oppervlak van de inktlaag om de laatste kleur te voorkomen. De inkt van de groep hecht opnieuw de inkt van de vorige kleur wanneer deze wordt gestapeld.
Zeven redenen waarom diepdrukproducten niet droog zijn
1. Het graveergaas is diep, soms is de diepte 60 μm, de hoeveelheid inkt is groot en het drogen zal moeilijk zijn.
2. Om de overdracht van hoogglanzende kleine puntjes te waarborgen, moet een langzaam drogende stof worden toegevoegd aan het gravuredrukproces, wat ook invloed heeft op het drogende effect van de inkt.
3. De uitgebreide balans van het gemengde oplosmiddel is niet gemakkelijk te begrijpen, wat resulteert in een grote hoeveelheid langzaam droogmiddel.
4, sommige afdrukken, de laatste kleur gedrukte witte inkt, en dan is de wikkeling, de afstand tussen het drogen en wikkelen station is te kort, drogen is moeilijk. Bovendien vereist de witte inktbasis dat de inkt een goed dekkingsvermogen heeft en alleen de inktlaag kan verdikken. Over het algemeen is de hoeveelheid inkt in de witte inkt de grootste van alle kleuren.
5. Bij het bedrukken van films mag de temperatuur van het droogapparaat niet te hoog zijn en mag de droogtunnel niet te lang zijn, anders zal de film een trekvervorming ondergaan, wat de overdruknauwkeurigheid en productlengte zal beïnvloeden. De meest gebruikte methode is het gebruik van lage temperatuur, hoog luchtvolume, gebruik de vervluchtigingsmethode bij het droogproces en gooi de verdamping weg.
6. Aflaatvervuiling van oplosmiddel afhankelijk van de omgevingsomstandigheden. Wanneer de omgevingsluchtdruk relatief laag is, is het moeilijk om de droogefficiëntie effectief te regelen met een mechanische uitlaatinrichting.
7. Er is een grenslaag tussen de inktlaag op het oppervlak van het drukwerk en de atmosfeer (de buitenlandse tegenhanger wordt "grenslaag" genoemd en sommige mensen vertalen het als "spiegelfilm"), wat een laag is die hete lucht bevat en oplosmiddeldamp. Het mengsel heeft een hogere temperatuur. Wanneer de inkt wordt gedroogd, onder hoge temperatuur, zal het vloeibare oplosmiddel verdampen en naar de grenslaag gaan. Als er geen oplosmiddel in de grenslaag is, kan de oplosmiddeldamp gemakkelijk worden overgebracht naar de atmosfeer. Naarmate echter de concentratie van oplosmiddeldamp in de grenslaag toeneemt, neemt de verdampingssnelheid van het oplosmiddel af en als de oplosmiddeldamp in de grenslaag de neiging heeft om te worden verzadigd, zal het verdampingsproces stoppen. Het traditionele diepdrukdroogproces let niet op het bestaan van de grenslaag en negeert de rol van verdamping bij het drogen. Hoewel de industrie enkele verbeteringen aan de kromming van de gravuredroogtunnel heeft doorgevoerd, waardoor de windweerstand is verlaagd en het luchtvolume is toegenomen, maar vanwege deze laag, zal sommige niet-vluchtig resterend solvent in de inkt nog steeds worden ingekapseld in de aanwezigheid van een grens. laag die de luchtstroom niet volgt.

