Praten over de timingaanpassing van de zijmaat en het transferpapier van de overdrukfout
Wij zijn een groot drukkerijbedrijf in Shenzhen China. Wij bieden alle boekpublicaties, hardcover boekafdrukken, papercover boekdruk, hardcover notitieboek, takboekafdrukken, boekafdrukken met zadelafdruk, boekjes printen, verpakkingsdoos, kalenders, alle soorten PVC, productbrochures, notities, kinderboeken, stickers, allemaal soorten speciale papieren kleurendrukproducten, gamekaart enzovoort.
Bezoek voor meer informatie
http://www.joyful-printing.com. Alleen ENG
http://www.joyful-printing.net
http://www.joyful-printing.org
e-mail: info@joyful-printing.net
Bij het bedienen van de J2205-offsetpers, komt deze soms een dergelijke fout tegen: de papierinvoerafstand van de zijmaat is zeer beperkt, en meestal moet het papier dat door de papierinvoer wordt getransporteerd, de van buitenaf voorgeschreven geleideplaat binnen 4 mm zijn om te worden getrokken op zijn plaats, als het papier wordt gevoed Met een kleine afwijking, is het gemakkelijk om het fenomeen van uittrekken of trekken over het hoofd te produceren. Tegelijkertijd gaat het gepaard met een verticale overdrukfout die niet op zijn plaats is.
In eerste instantie werd vermoed dat er een probleem was met de trekmeter. Na inspectie was de trekmaat niet abnormaal en toen de lege auto werd geopend, werd de papierstrook onder het trekpapierwiel geplaatst en kon de maximale trekafstand 11 mm bereiken. Nadat het pull-gauge probleem is opgelost, is de volgende stap het controleren van het transferpapier. De afstand tussen de tandheelkundige pad en de papierinvoertabel is geschikt. De kracht van elke tand is gelijkmatig en de actie is hetzelfde. Wanneer de auto op 77 ° wordt gereden, wordt de rol geopend en gesloten. Ontkoppeld van de gesloten kaak komt dit overeen met de pull-up tijd.
Uiteindelijk legden we een heel afgedrukt vel op de papierpositioneringstabel van de papiertransporttafel en klikten langzaam op de auto om het herhaaldelijk te controleren. Ten slotte ontdekten we dat het papiertoevoerpapier het papier van tevoren vasthield, en de voortgangswaarde was maar liefst 5 °. Nadat we het probleem hadden ontdekt, hebben we de handover-tijd van de trekmeter en het transferpapier verder uitgewerkt. Om ervoor te zorgen dat het papier in staat is om het papier nauwkeurig te positioneren en te transporteren terwijl de trekmeter wordt opgetild, wordt ten eerste bij het aanpassen van de tiltijd van de trekmeter, de auto tot 77 ° getrokken en wordt het afgedrukte monster in scheurtjes gescheurd een papieren strook. Breng onder de papiertrekrol de nok aan die de zwaaiende beweging van de papierinvoerrol regelt, zodat de papiertrekrol geen druk op het papier uitoefent; draai dan de bevestigingsschroef van de sluitnagel van het papiersnijblad los, draai de positie van de bobbel en gelijktijdig gebruik De striptest detecteert de toestand van het papier, zodat het papier net het papier heeft opgevangen; tot slot is de bevestigingsschroef van de hobbel vergrendeld. Na herhaalde aanpassingen wordt het drukwerk nauwkeurig afgedrukt en is de fout volledig geëlimineerd.
Na het oplossen van de problemen hebben we het probleem geanalyseerd en samengevat.
1. Of de tijdoverdrachtsrelatie tussen de zijtrekmeter en de transferpapiertanden op elkaar is afgestemd en nauwkeurig is, is de sleutel voor een nauwkeurige overdruk. De afstelling moet absoluut accuraat zijn, waarbij ervoor wordt gezorgd dat de trektijd van de zijmaat en de papierinvoer niet interfereren met elkaar.
2. Pas de timing van de papiersnijkanten aan wanneer het papier het papier juist vasthoudt. We hebben eerder de timing van het sluiten van het pakje papier aangepast. De conventionele aanpassingsmethode zal een grote fout veroorzaken. De reden is dat tijdens het proces van het sluiten van het tandvlees van het transferpapier, wanneer de open roller weg beweegt van het hoogste punt van de gesloten kaak, de twee totale veren van de overbrengingsas de dentale schacht en de boventanden naar de tand duwen . Het kussen draait in de richting. Wanneer de tand tussen het tandje en het kussen tegen het papier wordt gedrukt (dwz dat het papier net op het papier heeft gedrukt), verlaat de rol de gesloten bult niet, maar alleen vanaf dit punt. De kracht van de gesloten tanden op de rol begint geleidelijk af te nemen en de spanning van de totale veer van de twee overbrengassen gaat door de tandas en de beugels. Kleine veren en tanden en uiteindelijk aangebracht op het papier. De kracht op het kussen begint geleidelijk te stijgen. Alleen wanneer de kracht van de gesloten tanden op de rol geleidelijk tot nul wordt teruggebracht, werkt de spanning van de totale veer van de overbrengingsas op het papier. Wanneer de kracht op het kussen een maximum bereikt, begint het openen en sluiten van de tandrol de gesloten tandbult te verlaten. Vanaf het begin van de overdracht van het papier is er een kracht om het papier vast te houden en het proces van de rol die de gesloten kaak verlaat (de maximale kracht van het papier) bereikt 3 °. Als de kracht van het papier te groot is of de kracht van elke tand ongelijkmatig is, is de beweging niet consistent en duurt het proces langer.
3. Omdat het afgedrukte papier een bepaalde dikte heeft, moet de juiste tijd voor het oppakken van de zijmaat het gescheurde papier in een papieren strook scheuren en het onder het papiertrekkwiel plaatsen voor testen. De papiertrekrol mag geen druk uitoefenen op het afgedrukte vel en mag niet worden gebruikt. Het kartelwiel onder het trekpapierwiel en het trekpapierwiel is net uitgeschakeld.
Het bovenstaande gezichtspunt is een probleem waaraan aandacht moet worden besteed bij het aanpassen van de tijdoverover-relatie tussen de zijmaat en het transferpapier.