Tentoonstelling

Hoe de printbalk te elimineren tijdens het offset-afdrukproces

Jan 08, 2019 Laat een bericht achter

Hoe de printbalk te elimineren tijdens het offset-afdrukproces

Wij zijn een groot drukkerijbedrijf in Shenzhen China. Wij bieden alle boekpublicaties, hardcover boekafdrukken, papercover boekdruk, hardcover notitieboek, takboekafdrukken, boekafdrukken met zadelafdruk, boekjes printen, verpakkingsdoos, kalenders, alle soorten PVC, productbrochures, notities, kinderboeken, stickers, allemaal soorten speciale papieren kleurendrukproducten, gamekaart enzovoort.

Bezoek voor meer informatie

http://www.joyful-printing.com. Alleen ENG

http://www.joyful-printing.net

http://www.joyful-printing.org

e-mail: info@joyful-printing.net


Hoewel de redenen voor het genereren van de balken erg gecompliceerd zijn, zijn er, zolang ze zorgvuldig worden geanalyseerd, enkele regels te vinden.


een. Het aandrijftandwiel van de trommel is ernstig versleten of de tandopening is te groot, wat de stang kan veroorzaken. Het tandoppervlak is gekleurd, het harde voorwerp is ingebed in de tandopening of de wortel van de tand is geblokkeerd, wat de staaf kan veroorzaken.

Oplossing: Verminder of vermijd ongelukken door vreemde voorwerpen op de juiste manier te onderhouden, te onderhouden en te verwijderen.


b. Het rollager is ernstig versleten en kan de bar veroorzaken.

Oplossing: plaats het papier in de deken zodat het mondkussen trapeziumvormig is om de klappen van de bek te verminderen wanneer deze worden ingedrukt, of vervang ze door slijtvaste lagers.


c. Als de druk tussen de plaatcilinder en de doekcilinder te groot is, zal de deken onder de werking van de extrusie een grote glijdende wrijving genereren, waardoor de punt vervormd wordt om een inktstaaf te vormen.

Oplossing: pas de druk tussen de twee rollen aan in plaats van het rubberkussen blindelings te voeden.


d. De voering is niet geschikt. De bekleding van de drukplaat en de doekcilinder is niet geschikt, en de schuivende wrijving daartussen drijft de plaatcilinder aan, dat wil zeggen dat de oppervlakteaandrijving van de trommel in conflict is met de aandrijving van het trommeltandwiel. Dit type storing treedt op wanneer de druk klein is en de doekcilinder dikker is.

De oplossing is om de fout in de oppervlaktelijnsnelheid van de dekencilinder en de plaatcilinder te verminderen, op passende wijze de dekencilindervoering te verminderen en de plaatcilindervoering te vergroten.


e. Onjuiste druk op het kussen. Wanneer de druk van de rol van de offsetpers van het contactroltype niet normaal is, wordt de hefboom gegenereerd. De contacttoestand van de wals hangt samen met de ingrijpingstoestand van het tandwiel. De druk van de rol is niet goed, het ingrijpen van de tandwielen is niet goed, en de rol is gemakkelijk trillingen te veroorzaken en een hefboom te genereren.

Oplossing: Pas de druk van de wals opnieuw aan volgens de instructies.


f. De druk tussen de inktrol en het oppervlak van de drukplaat is te groot. De druk tussen de inktrol en de inktrol is te groot. De druk tussen de waterrol en de plaat is te groot.

Oplossing: de contactbreedte van de inktrol met het oppervlak van de drukplaat is niet meer dan 6 mm; de contactbreedte tussen de inktrol en de inktrol ligt bij voorkeur binnen 5 mm. Verminder de druk tussen de waterrol en de drukplaat.


g. Inktroller, middenwielafwijking of slijtage. Inktlager is beschadigd.

Oplossing: Vervang de overeenkomstige onderdelen en de storing kan worden geëlimineerd.

Aanvraag sturen